LA  POSE  D' UNE  CLOISON  EN  CONTRE-PLAQUE 

            La  première étape consiste à repérer l'emplacement de la cloison :
 La ligne de référence sera le livet. On tirera un axe longitudinal, passant par l'axe de symétrie du bateau.

Sur le dessin ci-contre on a vérifié que le chevron fixé à l'endroit de la cloison est de niveau et perpendiculaire à l'axe de symétrie, représenté par la ligne interrompue dans le plan logitudinal. Sur le chevron, avec des presses on a fixé un  morceau de contre-plaqué,  et on  vérifie qu'il est vertical. Les pointillés, sur la coque, représentent l'emplacement théorique de la cloison.

       Deuxième étape : On applique un onglet sur le morceau de contre-plaqué, dans lequel on a pratiqué deux trous de 10 mm environ. On peut également pratiquer des encoches sur les bords de l'onglet. Nous amenons l'onglet à toucher la coque, et nous repérons les deux trous ou les deux encoches sur le morceau de contre-plaqué en  nommant cette position 1.

     Nous effectuerons cette opération  environ tous les 10 à 15 cm le long de la coque. Ce qui va donner entre 15 et 20 relevés en fonction de la taille du bateau. Cette opération  n'a pas besoin d'être très précise,  la cloison, sur une coque composite n'étant pas en contact avec la structure. Par contre, il est impératif que la feuille de relevé soit  parfaitement dans le plan vertical, car s'il y a le moindre gauchissement,  la cloison gagnera ou perdra rapidement plusieurs cm.

      Troisième étape : Le relevé sur la coque étant terminé, on ne touche pas au chevron, on desserre les presses qui immobilisent le morceau de C.P et on applique celui-ci sur la feuille de C.P dans laquelle on va découper la cloison. Au préalable on aura repéré le livet, et l'axe de symétrie. En remettant l'onglet dans les repères numérotés ou pourra tracer les cotes relevées sur la coque. On finira le tracé de découpage avec une latte de bois souple sans oublier de déduire l'espace qu'il y aura entre la coque et la cloison.

  Les dictributeurs de résines et colles
Equipement de l'atelier polyester

    Quatrième étape : Préparation des zones de collage. Sur les parties C.P la zone de collage sera soigneusement nettoyée au trichloréthylène, après séchage, l'endroit du collage sera délimité proprement avec du ruban adhésif et les parties non collées seront protégées par un film de polyéthylène, préférable au papier qui n'est pas étanche à la résine.
      Sur la partie polyester ont passera rapidement  une disqueuse équipée d'un disque grain 40. Ne pas appuyer sur les faibles échantillonnages. La partie poncée sera dépoussiérée, et réactivée par plusieurs applications de styrène au chiffon.

     Cinquième étape :
 Les cloisons ou portions de cloison sont positionnées à leurs emplacements et scellées par points avec des petits plots de mastic polyester. La verticalité sera vérifiée avec un niveau, on vérifie également qu'elle est bien perpendiculaire à l'axe du bateau.(La coque du bateau doit aussi être de niveau). Si la cloison a tendance à gauchir, elle sera calée par exemple avec des petits bouts de carton.

       Ensuite ont fera sur la zone de collage de la cloison une pré-imprégnation avec de la résine diluée à 50% d'acétone et fortement accélérée, 0.4 % d'octoate de cobalt. Lorsque la pré-imprégnation aura durcie, mais sera encore très légèrement poisseuse on posera le premier mat d'accrochage, qui sera soigneusement débullé. Après durcissement on applique les couches de tissus prévus au plan.
      On n'oubliera pas d'ébarber les tissus sur le CP, avec un cutter chaque fois que la résine sera en gel.
      En respectant cette procédure de collage sur du contre-plaqué,  le collage est supérieur ou égal à la résistance du bois. En cas de forte sollicitation une partie des fibres du bois restent sur le tissu.