Coqueron - Cordage

COQUERON : Compartiments avant ou arrière pouvant servir au rangement. Sur les navires les coquerons sont très souvent utilisés comme ballasts. -Petite chambre pouvant servir de cuisine sur certains bâtiments. -Les marins parlent de peak avant ou arrière. -En plaisance espace de rangement souvent à l'arrière du bateau.

CORDAGE : Les aussières, les drisses, les écoutes sont des cordages. Autrefois en chanvre, en jute, ils sont remplacés par des câbles et en plaisance par des fibres synthétiques.

Réunion par commétage de fil de caret ou de torons, servant sur un navire à l'amarrage, au remorquage et à différentes manoeuvres. Dans le temps les fibres utilisées, été le chanvre (ou manille en référence à sa provenance), la fibre de coco, le coton. De nos jours on utilise des fibres synthétiques :
   -Les cordages en polyamides, souples et élastiques, utilisés pour l'amarrage, mais ils sont sensibles aux frottements, il faut les protéger.
   -Les cordages en polyesters pré-étires, généralement gainés, utilisés pour les amarres les écoutes, les bras.
   -Les aramides, ils ont un très faible allongement, est sont résistants, mais ils sont sensibles aux uv et ont de mauvaises performances en compression. Ils sont utilisés gainés pour les drisses et, les pataras.
   -Les cordages en vectrans mélangés, ce sont les fibres les plus modernes, ils ont une très grande résistance, un faible allongement (inférieur à l'acier), pour une très grande légèreté.

Gréement et cordages dans l'annuaire.

Les cordages réalisés avec les fibres modernes sont très sensibles à la façon dont ils sont assemblés, à titre d'exemple : Avec un oeil bien épisuré, il n'y a pas de perte de résistance, mais un assemblage avec un noeud en 8 provoque une perte de 50% de la résistance.